Frankreichs Plan, Gegen Die Migration Im Indischen Ozean Vorzugehen

Christian Ally Moussa erzählte niemandem, dass er sich entschieden hatte, in ein kleines Boot zu steigen, um die 350 km (220 Meilen) lange Reise über einen tückischen Abschnitt des Indischen Ozeans zwischen Madagaskar und der französischen Insel Mayotte zu machen.

Er war verzweifelt und hatte die riskante Überfahrt schon zweimal gemacht.

Er musste an den Ort zurückkehren, von dem er einige Wochen zuvor abgeschoben worden war, da er zu einer Anhörung wegen seines Antrags auf französische Staatsbürgerschaft erscheinen sollte.

Nachdem er jahrelang gespart hatte, um seine Anwaltskosten zu bezahlen, hoffte der 42-Jährige, dass er endlich den europäischen Pass beanspruchen könnte, der sein Geburtsrecht war.

Er hatte das Recht auf einen Pass, da sein Vater französischer Staatsbürger aus Mayotte war, einem französischen Überseegebiet, 8.000 km (5.000 Meilen) von Paris entfernt. Es soll in fast jeder Hinsicht wie jeder Teil des französischen Festlandes behandelt werden.

Da Herr Moussa jedoch auf Madagaskar, einer Insel südlich von Mayotte, geboren und aufgewachsen war, hatte er Mühe, als französischer Staatsbürger anerkannt zu werden.

Seit 2004 lebte und arbeitete er immer mal wieder in Mayotte ohne die richtigen Papiere, während er, wie viele andere, seine Frau und seine Kinder in Madagaskar ernährte.

Aber ein französischer Pass würde es ihm ermöglichen, ein rechtmäßiger Einwohner zu werden, was ihm größere Möglichkeiten eröffnet.

Mayotte ist berühmt für seine atemberaubenden Korallenriffe und Lagunen und beherbergt schätzungsweise 300.000 Menschen.

Es ist der ärmste Teil Frankreichs, aber im Vergleich zu den Nachbarinseln Madagaskar und Komoren vor der Südostküste Afrikas wohlhabend.

Nur wenige Wochen vor seiner Einbürgerungsanhörung wurde Herr Moussa unerwartet von der französischen Einwanderungspolizei festgenommen und nach Madagaskar abgeschoben.

„[Die Polizei] stürmte herein und wollte Christian mitnehmen“, sagt sein Verwandter, dessen Namen wir aus Sicherheitsgründen nicht nennen.

„Er bat mich, seine Schuhe zu holen, aber als ich mit ihnen zurückkam, hatten sie ihn bereits mitgenommen.“

Herr Moussa wurde in einem Haftzentrum aufgespürt.

“Wir haben telefoniert. Er hat viel geweint und gesagt, er wolle nicht zurück nach Madagaskar”, sagt der Verwandte.

Daraufhin wandte sich die Familie an einen Anwalt, der einen Eilantrag stellte, um die Abschiebung zu stoppen.

Herr Moussa sollte am nächsten Tag um 11:00 Uhr vor einem Richter erscheinen, aber zu diesem Zeitpunkt befand er sich bereits in einem Flug nach Madagaskar, weniger als 48 Stunden nach seiner Festnahme.

Aber es war die Gerichtsverhandlung über seine Bewerbung um die französische Staatsbürgerschaft, die er nicht verpassen wollte. Das war, als er den riskanten Plan ausbrütete, mit einem kleinen Fischerboot, das lokal als “Kwassa Kwasa” bekannt ist, nach Mayotte zurückzukehren.

“Ich wusste nicht, dass er die Reise zurück nach Mayotte machen wollte”, sagt der Verwandte.

„Er hat weder mir noch seinen Freunden etwas gesagt. Er hat nur um Geld gebeten, als er sagte, er sei krank und brauche Medikamente, weil sie im Dorf kein Trinkwasser hätten.“

Das war das Letzte, was der Verwandte je von ihm gehört hatte.

„Als die Behörden anriefen, um mir mitzuteilen, dass er tot aufgefunden wurde, sagte ich ihnen: ‚Nein, er ist es nicht. Er kann es nicht sein.‘ Sie schickten dann Fotos und ich erkannte sein Gesicht.“

“Ein Friedhof unter freiem Himmel”

Herr Moussa starb mit mindestens 34 anderen – alle wurden am 12. März vor der Küste Madagaskars ertrunken entdeckt.

Was Herrn Moussa zugestoßen ist, war nicht ungewöhnlich.

“Die Lagune rund um die Insel ist ein Friedhof unter freiem Himmel”, sagt Daniel Gros von der NGO Human Rights League in Mayotte.

Aber, fügt er hinzu, es gibt keinen offiziellen Versuch herauszufinden, wie viele auf der Reise von Madagaskar oder den Komoren umkommen.

„Als ich 2012 [anfing, hier zu arbeiten], sagten die Behörden, dass dort [seit 2002] schätzungsweise 10.000 Menschen gestorben sind. Und heute geben sie dieselbe Zahl an.“

Mayotte war wegen Aufständen und Unruhen in den Schlagzeilen, und die Inselbewohner leiden unter zunehmender Armut.

Sie beklagen eine Zunahme der Einwanderung hauptsächlich aus den Komoren, die Druck auf die öffentlichen Dienste ausübt.

Die französische Regierung sagt, jeder zweite Bewohner der Insel sei „ausländisch“ und hat geschworen, hart gegen die illegale Einwanderung vorzugehen. Es hat seine Präsenz auf See sowie die Luftüberwachung verstärkt und schiebt derzeit 24.000 Menschen pro Jahr ab.

Als Teil eines Plans zur Bekämpfung der Migration plant die französische Regierung eine große Abrissaktion, bekannt als Operation Wuambushu, um angeblich illegale Behausungen oder Elendsviertel loszuwerden.

Es hat auch die Präsenz von Polizei und Paramilitärs auf der Insel auf 1.300 Beamte erhöht.

Nördlich der Hauptstadt Mamoudzou, in einem Elendsviertel namens Majikavo, markieren Beamte bereits einige der Wellblechbehausungen zur Zerstörung.

Die Polizei glaubt, dass sich die meisten Bewohner dieser armen Gegend illegal dort aufhalten, aber ungeachtet ihres Status werden viele in die Operation verwickelt.

“Wir leben unter ständiger Bedrohung”, sagt Fatima, die seit 15 Jahren dort lebt. “Sie sagten: ‘Ob du es akzeptierst oder nicht, dieser Ort wird zerstört’.”

Fatima, nicht ihr richtiger Name, stammt ursprünglich von den Komoren, besitzt aber eine Aufenthaltserlaubnis, die es ihr erlaubt, auf der Insel zu bleiben, jedoch nicht auf das französische Festland zu reisen.

Nach französischem Recht muss die Regierung denjenigen, deren Häuser zerstört werden sollen, „angemessene Ersatzunterkünfte“ anbieten. Aber bis jetzt wurde kein klarer Umsiedlungsplan veröffentlicht, obwohl einigen Bewohnern sechs Monate lang eine Notunterkunft angeboten wurde.

Die französische Parlamentsabgeordnete für Mayotte, Estelle Youssouffa, die um die Durchführung der Operation gebeten hatte, sagte, es sei dringend, dass der Staat die Kontrolle über diese Gebiete zurückerlange.

Sie ist eine von zwei Vertretern, die die Insel nach Paris entsendet.

„Es geht darum, einen illegalen Lebensraum zu zerstören, der eine überwiegend ausländische oder kürzlich legalisierte Bevölkerung beherbergt“, sagt sie der BBC.

„Diese Shanty-Städte werden auf privatem oder öffentlichem Land gebaut, das gestohlen wurde, weil es illegal besetzt ist. Die Shanty-Städte sind gefährliche Gebiete für die Sicherheit und Gesundheit der dort lebenden Menschen. Sie sind auch Umweltgefahren: Ihre Zerstörung ist ein Notfall für die Rückkehr der republikanischen Ordnung und die Sicherheit und Gesundheit aller.”

Sie hat auch Paris aufgefordert, eine härtere Haltung gegenüber den Komoren einzunehmen, und möchte, dass die nationale Marine eine dauerhafte Basis auf der Insel errichtet, die sich ausschließlich der Bekämpfung der illegalen Einwanderung widmet.

“Es hat keinen Sinn, solche groß angelegten Slum-Abrissarbeiten durchzuführen, wenn die Grenzen nicht geschlossen sind.”

Aber die komorische Regierung, die die Insel Mayotte als integralen Bestandteil der Komoren beansprucht, hat auf die Gefahr einer solchen Operation hingewiesen und die französischen Behörden gebeten, damit nicht fortzufahren.

In einer Erklärung dieser Woche hieß es, dass „die in Mayotte gemachten Wahlversprechen einer ‚spektakulären Aktion‘ zur Zerstörung von Elendsvierteln und zur Vertreibung ihrer Einwohner, die sich in einer irregulären Situation befinden, nicht zur Destabilisierung einer ganzen Region führen dürfen“.

Da Mayotte mehrheitlich Muslime ist, soll die Operation Ende nächster Woche direkt nach dem Ramadan beginnen.

Der Menschenrechtsaktivist Daniel Gros sieht das, wie er es nennt, “hartnäckige Vorgehen” des französischen Staates scharf.

“Wenn Sie Leute verjagen, sollten Sie sich nicht wundern, dass sie zurückkommen. Wir schieben Hunderte von Menschen pro Tag ab, aber wir haben Boote, die mit einer ähnlichen Anzahl von Menschen gleichzeitig ankommen.”

Die Tragödie für Herrn Moussa war, dass er die ganze Zeit das Recht hatte, Franzose zu sein, aber seine Verzweiflung, die Staatsbürgerschaft zu bekommen, kostete ihn das Leben.

„Sein Vater war Franzose, seine Großeltern waren Franzosen. Warum musste er im Meer sterben?“, fragt sein Verwandter.

Source : BBC

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