- Die jüngsten Geschäfte zwischen Berlin und Doha werden Deutschland mit 2 Millionen Tonnen LNG pro Jahr versorgen.
- Die US-amerikanische ConocoPhilips ist als eine der Tochtergesellschaften beteiligt, die das LNG aus Katar bezieht, das dann nach Brunsbüttel geliefert wird.
- LNG-Lieferungen aus Katar nach Europa werden den Verlust von russischem Gas und Öl nicht kompensieren.
Die Gespräche zwischen Deutschland und verschiedenen Notgaslieferanten, die OilPrice.com in den letzten Monaten oder so letzte Woche verfolgt hat, führten zu zwei Kaufverträgen, die zwischen QatarEnergy und der US-amerikanischen ConocoPhillips unterzeichnet wurden, um verflüssigtes Erdgas (LNG) zu exportieren Deutschland für mindestens 15 Jahre ab 2026. Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck zeigte sich zwar „zufrieden“ mit der Laufzeit von 15 Jahren, deutete aber auch an, dass dieser Deal hinter den Zukunftsbedürfnissen Deutschlands und Europas zurückbleibe Energiebedarf angesichts anhaltender Beschränkungen der russischen Lieferungen. Dieser Angebotsdruck dürfte angesichts der G7-Vereinbarung über eine Obergrenze von 60 US-Dollar pro Barrel sehr bald noch viel schlimmer werdenfür russisches Seeöl und die wahrscheinliche Reaktion Russlands darauf. Parallel dazu diskutiert die Europäische Union (EU) noch die Einzelheiten der Einführung einer Preisobergrenze für russisches Gas. Russlands staatlicher Gasgigant Gazprom hat erklärt, dass, wenn die EU diese Gaspreisobergrenze einführt, sie alle Exporte ihres Gases in EU-Länder aussetzen wird. Diese jüngsten Geschäfte zwischen Berlin und Doha werden Deutschland jedoch 2 Millionen Tonnen LNG pro Jahr (mtpa) liefern, die von Ras Laffan in Katar zu Deutschlands nördlichem LNG-Terminal in Brunsbüttel geliefert werden, so eine Erklärung des Chief Executive Officer von QatarEnergy letzte Woche (auch Katars Energieminister), Saad al-Kaabi. „[Die beiden Kauf- und Rückkaufverträge] markieren die ersten langfristigen LNG-Lieferverträge nach Deutschland mit einer Lieferdauer von mindestens 15 Jahren und tragen damit zur langfristigen Energiesicherheit Deutschlands bei“, fügte al-Kaabi hinzu eine gemeinsame Pressekonferenz mit dem Chief Executive Officer von ConocoPhillips, Ryan Lance. Die US-amerikanische ConocoPhilips ist beteiligt, da eine ihrer Tochtergesellschaften das LNG aus Katar kauft, das dann nach Brunsbüttel geliefert wird.
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Die Tatsache, dass es sich bei diesen LNG-Lieferungen nach Deutschland um ein großes US-Unternehmen handelt, sagt dem Energiemarkt – und allen anderen Interessierten – zwei wichtige Dinge. Erstens wird Washington aus Sicht der Energiekäufer in Europa nicht zulassen, dass sie in eine Situation zurückkehren, in der der Kontinent – und sein effektiver Führer Deutschland – einen Großteil des russischen Staates durch riesige Importe von russischem Gas und Öl finanzieren . Die Botschaft in diesem Zusammenhang ist klar: Künftig keine groß angelegten Deals mit Russland mehr, auch wenn Russland sich aus der Ukraine zurückzieht – Sie können Ihr Vertrauen und Ihre Energiezukunft in die Hände der USA legen. Zweitens wird Washington aus Sicht der Energieverkäufer im Nahen Osten auch nicht tatenlos zusehen, wie China alle verfügbaren Energievorräte auf Kosten sowohl der USA als auch ihrer Verbündeten in Europa aufsaugt.
In beiden Zusammenhängen ist es außerordentlich angebracht, darauf hinzuweisen, dass diese neuen LNG-Deals für Deutschland aus dem Projekt North Field East (NFE) in Katar bezogen werden. Die NFE ist die erste und größere des zweiphasigen Expansionsplans für das North Field, der sechs LNG-Züge umfasst, die die Verflüssigungskapazität von Katar von 77 Millionen auf 126 Millionen Tonnen pro Jahr bis 2027 erhöhen werden. Das North Field (synonym „North Dome“) ist die eine Hälfte der beiden Teile, die das größte Gasfeld der Welt bilden – ein 9.700 Quadratkilometer großes Reservoir, das geschätzte 1.800 Billionen Kubikfuß (51 Billionen Kubikmeter) an nicht assoziiertem Gas enthält Erdgas und mindestens 50 Milliarden Barrel Erdgaskondensate. Katars 6.000 Quadratkilometer großer Abschnitt – das „North Field“ – ist der Eckpfeiler seines Status als weltweit führender LNG-Exporteur. Irans 3.700 Quadratkilometer großer Abschnitt –„South Pars“ – macht bereits etwa 40 Prozent der gesamten Gasreserven des Iran aus – hauptsächlich in den südlichen Regionen Fars, Bushehr und Hormozgan – und etwa 75 Prozent seiner Gasproduktion.
Im Vorfeld dieses Abkommens, an dem der US-Konzern ConocoPhillips so entscheidend beteiligt ist, schien Katar immer weiter in den Einflussbereich Chinas zu rücken und sich von den USA und ihren Verbündeten zu entfernen. Die jüngste Iteration dieser Idee war der jüngste Deal über 60 Milliarden US-Dollar zwischen QatarEnergy und der China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) über die Lieferung von jährlich 4 Millionen mtpa (LNG) für 27 Jahre, beginnend im Jahr 2026, wie in analysiert Tiefe von OilPrice.com. Es ist Chinas längster LNG-Liefervertrag und einer der größten in Bezug auf das Volumen. Dieser Deal folgte einer Reihe ähnlicher Deals in den letzten Monaten, die im März 2021 mit einer 10-jährigen Laufzeit ernsthaft begannenKauf- und Verkaufsvertrag zwischen Sinopec und Qatar Petroleum über 2 Millionen mtpa LNG. Im Dezember 2021 kam es zu einem weiteren Abkommen zwischen China und Katar, das ebenfalls ausführlich von OilPrice.com behandelt wurde, diesmal zwischen QatarEnergy und Guangdong Energy Group Natural Gas Co über die Lieferung von 1 Million mtpa LNG, beginnend im Jahr 2024 und endend im Jahr 2034, obwohl dies möglich ist erweitert.
Die US-amerikanische ConocoPhillips ist mit 3,125 Prozent an Katars Schlüsselprojekt North Field East und mit 6,25 Prozent an North Field South beteiligt, die 2026 bzw. 2027 in Betrieb gehen sollen. Die USA haben auch sehr zutreffend immer noch ihren riesigen Luftwaffenstützpunkt Al Udeid in Katar, der als vorwärts operierendes Hauptquartier ihres Zentralkommandos (CentComm) fungiert. Während Saudi-Arabien von Washington immer noch als sein wichtigster Verbündeter im Nahen Osten angesehen wurde und Riad immer noch eine Blockade gegen Katar hatte (die von Juni 2017 bis Januar 2021 lief), wurde die Fähigkeit der USA, Katar zu beeinflussen, eingeschränkt. Da Saudi-Arabien nun effektiv in der US-Verbündetenliste herabgestuft wurde, ist Washington anscheinend in der Lage, eine freiere Energie- und Sicherheitspolitik im gesamten Nahen Osten zu verfolgen, einschließlich gegenüber Katar.
Wie bereits zuvor von OilPrice.com eingehend analysiert, werden LNG-Lieferungen aus Katar nach Europa den Verlust von russischem Gas und Öl nicht kompensieren. Allein Deutschland importierte im vergangenen Jahr 142 Milliarden Kubikmeter Gas im Jahr 2021, 6,4 Prozent weniger als 2020, durchschnittlich rund 12 Milliarden Kubikmeter pro Monat. Diese Zahl stammt aus Datenquellen, die die einzelnen Quellen dieser Lieferungen nicht quantifizieren, aber als Richtwert laut Daten von Independent Commodity Intelligence Services (ICIS) für den Monat Dezember 2021 das über Pipelines aus Russland kommende Erdgas betrug 32 Prozent der gesamten deutschen Importe in diesem Monat. Mit dieser Dezember-Prozentzahl werden für das Gesamtjahr gut 45 Milliarden Kubikmeter Erdgas von Deutschland aus Russland importiert, was knapp 33 Millionen Tonnen LNG entspricht. So wie es dann steht,
Deutschland und Europa müssen daher sicherstellen, dass sie sich riesige Verträge mit anderen Gaslieferanten sichern, bis der Plan zur Erweiterung des Nordfelds irgendwo zwischen 2026 und 2027 zum Tragen kommt. Mehrere der großen EU-Energieunternehmen sind im Begriff, dies zu tun dies mit Bundeskanzler Olaf Scholz, der kürzlich neben Katar nach Saudi-Arabien und in die Vereinigten Arabischen Emirate gereist ist. Laut lokalen VAE-Quellen, nach den Besuchen von Scholz und dem deutschen Wirtschaftsminister Robert Habeck, wird die Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) RWE im Rahmen eines neuen Energiesicherheits- und Industriebeschleunigerabkommens, das zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und Deutschland unterzeichnet wurde, in Kürze mit einer LNG-Ladung beliefern 2022 zum Einsatz in Brunsbüttel. ADNOC hat auch mehrere andere LNG-Ladungen für deutsche Kunden zur Lieferung im Jahr 2023 vorgesehen, sagten dieselben Quellen.
Auch an anderen Gelegenheiten wird gearbeitet, wobei ein Großteil der Grundlagen für Europa bereits in den letzten Wochen von der französischen TotalEnergies und der italienischen ENI gelegt wurde. Das italienische Unternehmen gab kürzlich bekannt, dass sich sein Chief Executive Officer Claudio Descalzi mit seinem Amtskollegen von ADNOC, Sultan al-Jaber, in Abu Dhabi getroffen hat, um die Beschleunigung der Entwicklung des Ghasha-Sauergasprojekts und des Offshore-Projekts Block 2 zu besprechen. TotalEnergies hingegen hat seit der schrittweisen Einführung der europäischen Sanktionen gegen russische Energielieferungen eine Reihe von Aktivitäten durchgeführt, mit der kürzlich erfolgten Unterzeichnung eines Partnerschaftsabkommens mit ADNOC, das die Zusammenarbeit in den Bereichen Handel, Produktlieferung und CO2-Abscheidung, -Nutzung und -Speicherung umfasst.
Quelle: Oil Price
