Deutschland sagte, Europa solle davon absehen, mehr Geld zu leihen, um mit den grünen Subventionen der USA zu konkurrieren, oder seine Wettbewerbsfähigkeit werde bedroht.
Die EU hat ihre Besorgnis über das US Inflation Reduction Act (IRA) lautstark zum Ausdruck gebracht und erklärt, dass seine Subventionen für nordamerikanische Autohersteller gegen internationale Handelsregeln verstoßen und europäische Unternehmen bedrohen. Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, sagte am Sonntag, dass „neue und zusätzliche Mittel auf EU-Ebene“ benötigt werden, um europäische Unternehmen beim Übergang zu einer grüneren Wirtschaft wettbewerbsfähiger zu machen.
Doch drüben in Berlin wurde ihre Idee mit Skepsis aufgenommen.
„Das Inflationsbekämpfungsgesetz der USA ist die Gelegenheit, die Einladung, unsere Wettbewerbsfähigkeit zu überdenken“, sagte Bundesfinanzminister Christian Lindner am Montag gegenüber CNBC.
„Es gibt einige Teile [der] Ursula von der Leyen-Initiative, die weiter diskutiert werden müssen, insbesondere ihr Vorschlag eines europäischen Souveränitätsfonds. Wenn dies eine Art Umbenennung bestehender Instrumente bedeutet, bin ich offen für Diskussionen . Wenn Staatsfonds neue gemeinsame europäische Schulden bedeuten, dann wäre dies meiner Meinung nach keine Verbesserung unserer Wettbewerbsfähigkeit oder Stabilität, sondern eine Bedrohung für Wettbewerbsfähigkeit und Stabilität”, sagte er.
Die vom Chef der europäischen Exekutive vorgeschlagenen Ideen befinden sich noch in einem Anfangsstadium, was bedeutet, dass keine formellen Vorschläge auf dem Tisch liegen. Sie zeigen jedoch, wohin die Kommission glaubt, dass der Block gehen sollte, um in einer besseren Position zu sein, um mit den Vereinigten Staaten zu konkurrieren.
Die IRA, die im August vom US-Gesetzgeber genehmigt wurde, umfasst Ausgaben in Höhe von 369 Milliarden US-Dollar für die Klima- und Energiepolitik . Das wegweisende Paket umfasst Steuergutschriften für in Nordamerika hergestellte Elektroautos und unterstützt die Lieferketten von US-Batterien.
„Wir alle haben die Geschichten von Produzenten gehört, die erwägen, zukünftige Investitionen von Europa in die USA zu verlagern“, sagte von der Leyen am Sonntag.
Was andere europäische Minister sagen
Der schwedische Batteriehersteller Northvolt erwägt laut Financial Times , seine Produktion in den USA auszuweiten und von einem Teil der Subventionen zu profitieren. Ein anderer Bericht vom letzten Monat deutete an, dass das Unternehmen eine Entscheidung zum Bau eines neuen Werks in Deutschland verzögern könnte.
Im Gespräch mit CNBC am Montag sagte die niederländische Finanzministerin Sigrid Kaag auch, sie ziehe es vor, „eine Bestandsaufnahme dessen zu machen, was bereits da draußen ist [in Bezug auf die Finanzierung grünerer Initiativen], und entweder wir umfunktionieren oder uns neu fokussieren“.
Ebenso sagte Irlands Finanzminister Paschal Donohoe: “Es versteht sich von selbst, dass es ein Verlustgeschäft ist, wenn wir alle das Geld der Steuerzahler in verschiedenen Teilen der Welt verwenden, um miteinander zu konkurrieren.”
US- und EU-Beamte haben mehrere Gespräche darüber geführt, wie einige der Regeln innerhalb der IRA angepasst werden können, um einige der in Europa geäußerten Bedenken zu berücksichtigen. Eines dieser Treffen fand am Montag in Maryland statt.
„Wir haben auch eine Bestandsaufnahme der Arbeit der engagierten US-EU-Task Force zum Inflationsbekämpfungsgesetz vorgenommen und die vorläufigen Fortschritte zur Kenntnis genommen. Wir erkennen die Bedenken der EU an und unterstreichen unsere Verpflichtung, sie konstruktiv anzugehen“, heißt es in einer gemeinsamen Erklärung nach dem Treffen .
Letzte Woche sagte US-Präsident Joe Biden , dass Änderungen an den von der IRA bereitgestellten Subventionen vorgenommen werden könnten, „um es den europäischen Ländern zu erleichtern, sich zu beteiligen“.
Quelle: CNBC
