Archiv der Kategorie: Tempelhof, Schöneberg

12-10-25 Treffpunkt Tempelhof

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12-10-25 Treffpunkt Tempelhof
flughafengelände tempelhof
Image by GALERIEopWEG
Ehemaliges Flughafengelände Tempelhof, Berlin

Ausgezentralflughaft
flughafengelände tempelhof
Image by moe in berlin
Alles leer und alles zu am "Zentralflughafen".

Naja, fast leer zumindest. Auffällig viel Wachpersonal in und rund um das Flughafengelände herum. Ebenso wie auffällig viele Hobbyfotografen 😉

Nice Berlin Autobahnen photos

A few nice berlin autobahnen images I found:

Strecke 87 Regensburg – Passau bei Deggendorf Sept. 2010_026
berlin autobahnen
Image by marlon_75
Die Direktion der Reichsautobahnen mit Sitz in Berlin wies am 22. Januar 1937 die Oberste Bauleitung in München an, „die Planung für die Strecke Nürnberg-Regensburg-Passau mit allen Kräften zu fördern“.

Bereits 1939 wurde zwischen Regensburg und Wörth an der Donau und bei Deggendorf mit Erd- und Brückenbauarbeiten begonnen. Doch die Reichsautobahn 87 von Regensburg bis Passau wurde nie gebaut.

1937 wurde auf dem Papier die Trasse festgelegt, 1938 wurden die ersten Brücken und Wegedurchlässe errichtet. Wegen des 2. Weltkriegs sind die Arbeiten 1940 eingestellt worden.

Nach dem Krieg wurde das Teilstück vom Los 135 bei Deggendorf nicht mehr in die Planungen zur heutigen A3 Regensburg – Passau miteinbezogen, da innerhalb weniger Kilometer ein Anstieg um fast 200 Höhenmeter zu verzeichnen ist und dabei Steigungen von bis zu 8% zu überwinden waren. Heutige Autobahnen haben eine Steigung von maximal 4%.

Die Streckenführung deckt sich auf etwa 5 Kilometern mit der heutigen St 2133, die 1976 erbaut wurde und einige der noch vorhandenen Trassenbauwerke nutzt.

Strecke 87 Regensburg – Passau bei Deggendorf Sept. 2010_061
berlin autobahnen
Image by marlon_75
Die Direktion der Reichsautobahnen mit Sitz in Berlin wies am 22. Januar 1937 die Oberste Bauleitung in München an, „die Planung für die Strecke Nürnberg-Regensburg-Passau mit allen Kräften zu fördern“.

Bereits 1939 wurde zwischen Regensburg und Wörth an der Donau und bei Deggendorf mit Erd- und Brückenbauarbeiten begonnen. Doch die Reichsautobahn 87 von Regensburg bis Passau wurde nie gebaut.

1937 wurde auf dem Papier die Trasse festgelegt, 1938 wurden die ersten Brücken und Wegedurchlässe errichtet. Wegen des 2. Weltkriegs sind die Arbeiten 1940 eingestellt worden.

Nach dem Krieg wurde das Teilstück vom Los 135 bei Deggendorf nicht mehr in die Planungen zur heutigen A3 Regensburg – Passau miteinbezogen, da innerhalb weniger Kilometer ein Anstieg um fast 200 Höhenmeter zu verzeichnen ist und dabei Steigungen von bis zu 8% zu überwinden waren. Heutige Autobahnen haben eine Steigung von maximal 4%.

Die Streckenführung deckt sich auf etwa 5 Kilometern mit der heutigen St 2133, die 1976 erbaut wurde und einige der noch vorhandenen Trassenbauwerke nutzt.

Strecke 87 Regensburg – Passau bei Deggendorf Sept. 2010_037
berlin autobahnen
Image by marlon_75
Die Direktion der Reichsautobahnen mit Sitz in Berlin wies am 22. Januar 1937 die Oberste Bauleitung in München an, „die Planung für die Strecke Nürnberg-Regensburg-Passau mit allen Kräften zu fördern“.

Bereits 1939 wurde zwischen Regensburg und Wörth an der Donau und bei Deggendorf mit Erd- und Brückenbauarbeiten begonnen. Doch die Reichsautobahn 87 von Regensburg bis Passau wurde nie gebaut.

1937 wurde auf dem Papier die Trasse festgelegt, 1938 wurden die ersten Brücken und Wegedurchlässe errichtet. Wegen des 2. Weltkriegs sind die Arbeiten 1940 eingestellt worden.

Nach dem Krieg wurde das Teilstück vom Los 135 bei Deggendorf nicht mehr in die Planungen zur heutigen A3 Regensburg – Passau miteinbezogen, da innerhalb weniger Kilometer ein Anstieg um fast 200 Höhenmeter zu verzeichnen ist und dabei Steigungen von bis zu 8% zu überwinden waren. Heutige Autobahnen haben eine Steigung von maximal 4%.

Die Streckenführung deckt sich auf etwa 5 Kilometern mit der heutigen St 2133, die 1976 erbaut wurde und einige der noch vorhandenen Trassenbauwerke nutzt.

Eurofurence 2014 – 187 – 1308

Check out these estrel hotel berlin images:

Eurofurence 2014 – 187 – 1308
estrel hotel berlin
Image by khakidoggy
Eurofurence 2014 at the Estrel Hotel in Berlin.

More photos:

•Day 1: flic.kr/s/aHsk1yvkon (98 photos)
•Day 2: flic.kr/s/aHsk1A93za (44 photos)
•Day 2 – After Dark: flic.kr/s/aHsk1CF4JU (40 photos)
•Day 3: flic.kr/s/aHsk1CSwQn (59 photos)
•Day 3 – “Come Find Me” Live Concert: flic.kr/s/aHsk2jwRMf (52 photos)
•Day 3 – Party Time: flic.kr/s/aHsk2j2SFr (91 photos)
•Day 4: flic.kr/s/aHsk2kYSGX (62 photos)
•Day 4 – Dance: flic.kr/s/aHsk1Jh3nx (83 photos)
•Day 5: flic.kr/s/aHsk2oNptX (66 photos)

Eurofurence 2014 – 358 – 3503
estrel hotel berlin
Image by khakidoggy
Eurofurence 2014 at the Estrel Hotel in Berlin.

More photos:

•Day 1: flic.kr/s/aHsk1yvkon (98 photos)
•Day 2: flic.kr/s/aHsk1A93za (44 photos)
•Day 2 – After Dark: flic.kr/s/aHsk1CF4JU (40 photos)
•Day 3: flic.kr/s/aHsk1CSwQn (59 photos)
•Day 3 – “Come Find Me” Live Concert: flic.kr/s/aHsk2jwRMf (52 photos)
•Day 3 – Party Time: flic.kr/s/aHsk2j2SFr (91 photos)
•Day 4: flic.kr/s/aHsk2kYSGX (62 photos)
•Day 4 – Dance: flic.kr/s/aHsk1Jh3nx (83 photos)
•Day 5: flic.kr/s/aHsk2oNptX (66 photos)

Nice Alt Tempelhof Berlin photos

Some cool alt tempelhof berlin images:

Berlin – Deutsches Technikmuseum Berlin – Alte Koffer 50er Jahre 01
alt tempelhof berlin
Image by Daniel Mennerich
Deutsches Technikmuseum Berlin ("German Museum of Technology") was founded in 1982 in Berlin, Germany, and exhibits a large collection of historical technical artifacts. The museum’s main emphasis is on rail transport, but it also features exhibits of various sorts of industrial technology. Recently, it has opened both maritime and aviation exhibition halls. The museum also contains a science center called Spectrum.

On May 15, 2002, a special exhibition opened which featured the inventions of computer pioneer Konrad Zuse, including a reproduction of the Z1.

It is located in the Kreuzberg district of Berlin, in buildings formerly part of the freight depot attached to the Anhalter Bahnhof. The building’s famous C-47 ‚Raisinbomber‘ Skytrain can be seen with ease from the top of the Fernsehturm and in the past from a descending aircraft landing at Tempelhof Airport.

The museum contains many relics throughout, including an enormous railway collection, a large aircraft section which houses a Messerschmitt Bf 110, Flak cannon, the last Focke-Wulf Fw 200 and a V-1 flying bomb. The Cessna that Mathias Rust flew to Moscow during the cold war has also been added to the exhibition.

Berlin – Deutsches Technikmuseum Berlin – Alte Koffer 50er Jahre 02
alt tempelhof berlin
Image by Daniel Mennerich
Deutsches Technikmuseum Berlin ("German Museum of Technology") was founded in 1982 in Berlin, Germany, and exhibits a large collection of historical technical artifacts. The museum’s main emphasis is on rail transport, but it also features exhibits of various sorts of industrial technology. Recently, it has opened both maritime and aviation exhibition halls. The museum also contains a science center called Spectrum.

On May 15, 2002, a special exhibition opened which featured the inventions of computer pioneer Konrad Zuse, including a reproduction of the Z1.

It is located in the Kreuzberg district of Berlin, in buildings formerly part of the freight depot attached to the Anhalter Bahnhof. The building’s famous C-47 ‚Raisinbomber‘ Skytrain can be seen with ease from the top of the Fernsehturm and in the past from a descending aircraft landing at Tempelhof Airport.

The museum contains many relics throughout, including an enormous railway collection, a large aircraft section which houses a Messerschmitt Bf 110, Flak cannon, the last Focke-Wulf Fw 200 and a V-1 flying bomb. The Cessna that Mathias Rust flew to Moscow during the cold war has also been added to the exhibition.

Alt Tempelhof
alt tempelhof berlin
Image by bloqseven